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周曾副研究员在一区期刊《Environmental Modeling & Software》发表学术论文
发布人: 港航院     发布时间: 2017-03-09     访问次数: 717

       周曾副研究员与荷兰Deltares水利科学研究院以及新西兰Auckland大学的学者们合作,基于Gibson固结理论研发了淤泥质河口海岸的底床固结模型,并嵌套进业内知名开源水流-泥沙-地貌耦合软件Delft3D中。淤泥质海岸在世界范围内广泛分布,其泥沙特性与沙质海岸截然不同,最典型的是其高含水率、絮凝等特性。在当前二维或三维地貌演变的数学模型中,对于淤泥的固结效应的中长期影响还很有限,而固结可以很大程度上影响床面高层以及泥沙抗剪强度,本研究揭示了潮滩演变在考虑或忽略固结效应下的极大不同,在实际工程中(例如吹填工程和退陆还海工程)有着不可忽视的重要性。 

 

 

       该成果发表于一区期刊Environmental Modeling & Software(近五年平均影响因子4.528),程序源代码公开,供业内需要的学者使用和后续开发。论文索引为Zhou Z., van der Wegen M., Jagers B., and Coco G. (2016) Modeling the role of self-weight consolidation on the morphodynamics of accretional intertidal mudflats. Environmental Modelling & Software, 76, 167-181, doi: 10.1016/j.envsoft.2015.11.002. 

 

 

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