熊伟鹏

熊伟鹏男讲师博士

简历

学习经历

2018/09-2023/07 哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计制造博士硕博连读获工学博士学位

2022/06-2023/06 意大利帕多瓦大学力学博士联合培养

2016/09-2018/07 哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计制造硕士硕博连读获工学硕士学位

2012/09-2016/07 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程学士获工学学士学位

工作经历

2023/08-至今河海大学港口海岸与近海工程学院讲师

研究方向

冰区结构物冰载荷预报和结构响应特性

近场动力学和有限元算法开发

船舶推进与节能技术

主讲课程

《工程制图基础》

科研项目

[1] 国家自然科学基金重点项目“冰-水-船耦合运动学特性研究”（51639004），2017/01-2020/12, 288万, 主要参与人.

[2] 工信部装函[2017]614号“中高冰级极地船舶航行性能与结构安全性预报技术研究”下设专题“冰水混合环境下推进器性能预报方法研究”, 2018/01-2020/12, 475万, 主要参与人.

[3] 国家自然科学基金面上项目“冰桨流相互作用下螺旋桨载荷预报的理论和试验方法研究”（51679052）, 2017/01-2020/12, 63万, 主要参与人.

[4] GF基础科研计划重点项目“冰桨流相互作用**性能研究”（JCKY2016604B 001）, 2017/01-2019/12, 620万, 主要参与人.

[5] 工业和信息化部高技术船舶科研项目“极地高冰级大功率吊舱推进装置研制”下设专题“吊舱推进器水动力与载荷特性研究”(KY10100180106). 2019/01-2022/12, 200万, 参与人员.

论文著作

[1]WeiPeng Xiong, Chao Wang, ChunHui Wang. Numerical simulation of impact process between spherical ice and a rigid plate based on the ordinary state-based peridynamics[J]. Ocean Engineering,2023,11:1-19. (SCI; Top期刊; JCR: 1区; IF:5.0, A类)

[2]Wei Peng Xiong , Chao Wang , Shen Wu , Li Yu Ye , Pei Xu. Study of different load components during the propeller-ice interaction process[J]. Ocean Engineering, 2022,24:45-62. (SCI; Top期刊; JCR: 1区; IF:5.0, A类)

[3] WeiPeng Xiong, Chao Wang, ChunHui Wang, Qing Wei Ma, Pei Xu. Analysis of shadowing effect of propeller-ice milling conditions with peridynamics[J]. Ocean Engineering,2020,195:1-19 (SCI; Top期刊; JCR: 1区; IF:5.0, A类)

[4] WeiPeng. Xiong, Chao Wang, Li Yu Ye, Pei Xu, ChunHui Wang. Analysis of the mechanism for the three-dimensional hydrofoil and propeller contacting the ice body [J]. Applied ocean research,2022,122: 34-52. (SCI; JCR: 1区; IF:4.3, B类)

[5] C. Wang, W.P. Xiong, X. Chang, L.Y. Ye, X. Li. Analysis of variable working conditions for propeller-ice interaction[J]. Ocean Engineering, 2018,156:1-21, (SCI; Top期刊；JCR: 1区; IF:5.0, A类)

[6] Xu P , Wang C , Ye L , Xiong W P, Wu S. Cavitation and Induced Excitation Force of Ice-Class Propeller Blocked by Ice[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(6):674. (SCI; IF:3.7; JCR: 1区)

[7] Wang C , Li X , Chang X , Xiong W P. Numerical simulation of propeller exciting force induced by milling-shape ice[J]. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2018. (SCI; IF:2.2; JCR: 2区)

[8] Wei P X , Wang C. Shadowing Effect Analyzing for Propeller-Ice Milling Condition With Peridynamics[C]// ASME 2018 37th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, 2018. (EI)

[9] Wei P X, Wang C, Bo Y. A fast contact recognition algorithm for Peridynamics nodes and finite element mesh. [C]// 3rd International Conference on Ocean, Mechacics of advanced materials and structures, NanJing, China, 2019.

[10] 熊伟鹏,王超,傅江妍,汪春辉,曹成杰.冰球冲击试验的近场动力学方法数值模拟[J].振动与冲击,2020,39(07):148-155. (A类，EI)

[11] 熊伟鹏,叶礼裕,王超,徐佩.冰与悬臂梁结构物非线性动力耦合预报方法[J].华中科技大学学报(自然科学版),2021,49(08):104-109. (A类，EI)

[12] 熊伟鹏,武珅,王超,叶礼.桨叶切削模型冰过程螺旋桨载荷特性试验研究.华中科技大学学报(自然科学版),2021,49(11):113-117. (A类，EI)

[13] 王超,熊伟鹏,叶礼裕,李兴.冰桨接触过程中的遮蔽效应分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2018,46(06):105-110+132. (A类，EI)

[14] 王超;李兴;孙盛夏;熊伟鹏. 切削形状冰下螺旋桨诱导轴承力的数值计算[J].哈尔滨工程大学学报,2018,39 (11): 1740-1745. (B类，EI)

[15] 王超;曹成杰;熊伟鹏;叶礼裕;汪春辉. 基于近场动力学的破冰阻力预报方法研究 [J]. 哈尔滨工程大学学报, 2021, 42 (01): 1-7. (B类,EI)

专利软著

[1]熊伟鹏，王超，叶礼裕，汪春辉，曹成杰，张承森，张媛，顾晨旭，王嘉安，2023.一种考虑几何非线性的冰与结构物动力耦合计算方法，ZL202111045981.8,中国，公开。

[2]王超，李兴，熊伟鹏，叶礼裕，常欣，胡娇，郭春雨，胡健，孙帅，李鹏，2019.一种破冰潜体，ZL201710971948.5，中国，公开。

[3]王超，李兴，熊伟鹏，叶礼裕，常欣，胡娇，郭春雨，胡健，孙帅，李鹏，2018.一种新型破冰潜体及其破冰方法. ZL201710971948.5，中国，公开。

[4]王超，曹成杰，马开放，熊伟鹏，胡笑寒，2022. 一种层冰工况船舶推力减额分数数值估计方法，ZL202111045981.8,中国，公开。

[5]熊伟鹏, 王超, 等:一种翼型结构物横切冰体的压力空间分布计算方法(授理: CN202111045963.X)

[6]熊伟鹏, 王超, 等: 船体操纵破冰预报软件(2021SR0877002，软件著作权)

[7]熊伟鹏, 王超, 等: 冰与悬臂梁非线性动力耦合预报软件(2021SR0877019，软件著作权)

[8]熊伟鹏, 王超, 等: 三桨船尾部破冰预报软件(2021SR0902106，软件著作权)

[9]王超, 熊伟鹏, 等: 冰桨铣削预报软件(2018SR871511，软件著作权)

[10]王超, 熊伟鹏, 等: 基于改进本构的冰桨接触数值预报软件(2018SR873908，软件著作权)

表彰奖励

第11届海冰学术会议暨第3届极地论坛优秀青年学者报告

学术兼职

Ocean Engineering、华中科技大学学报（自然科学版）等期刊审稿人

联系方式

邮箱：20230151@hhu.edu.cn; xwp2298345845@163.com

地址：江苏省南京市西康路1号河海大学严恺馆219